Klok, J. (2017) Projecten naar beter treinvervoer. Improvisatie naar het eindresultaat: Een case study op basis van de Hanzelijn. Master thesis.
|
Text
Thesis_Jip_Klok.pdf Download (1MB) | Preview |
Abstract
Projecten in het Nederlands railvervoersysteem bereiken vaak niet de eindsituatie zoals vooraf bedacht. Daarmee brengen investeringen minder op dan vooraf bedacht omdat doelen niet bereikt zijn of dat infrastructuur minder efficiënt wordt benut. Onderzoeksresultaten uit studies over grote infrastructuurprojecten geven onvoldoende inzicht in de totstandkoming van de eindtoestand van een project in een railvervoersysteem om daar lessen uit te trekken. Deze studie is op basis van het basismodel verkeer en vervoer van Schoemaker (1998) en analyse van besluitvorming in improvisatierondes volgens Boyer en Hopkins (2016) gedaan. Hierbij is als case study gekeken naar de totstandkoming van de eindsituatie bij de Hanzelijn. De studie toont aan dat deze analysemethode geschikt is voor evaluatie van besluitvorming in het Nederlands railvervoersysteem en laat zien dat zowel autonome ontwikkelingen als gebrekkige gezamenlijke besluitvorming hebben geleid tot een andere uitkomst dan eerder verwacht.
| Item Type: | Thesis (Master) |
|---|---|
| Degree programme: | Environmental & Infrastructure Planning |
| Supervisor: | Busscher, T. |
| Date Deposited: | 23 Apr 2020 05:15 |
| Last Modified: | 23 Apr 2020 05:15 |
| URI: | https://frw.studenttheses.ub.rug.nl/id/eprint/326 |
Actions (login required)
 |
View Item |