eprintid: 1514
rev_number: 1
eprint_status: archive
userid: 1
dir: disk0/00/00/15/14
datestamp: 2020-04-23 05:28:38
lastmod: 2020-04-23 05:28:38
status_changed: 2020-04-23 05:28:38
type: thesis
metadata_visibility: show
creators_name: Dijkstra, E.T.A.
title: Adaptiviteit in het Fietsparkeerbeleid
ispublished: pub
full_text_status: public
abstract: Verschillende steden in Nederland kampen met problemen rondom fietsparkeren door beperkte ruimte in binnensteden. Wild geparkeerde fietsen in steden zorgen voor verminderde leefbaarheid en bereikbaarheid. Het probleem is moeilijk te controleren doordat het gedrag van mensen onvoorspelbaar is en doordat de fietsmarkt zich snel ontwikkelt. Adaptieve planning is een opkomend begrip in de wetenschap. Adaptieve planning neemt onzekerheid over de toekomst van ontwikkelingen als uitgangspunt. Het doel van het hier beschreven onderzoek is het in kaart brengen hoe het adaptief vermogen van steden vergroot zou kunnen worden, om op een adaptieve manier een bijdrage te leveren aan het terugdringen van de fietsparkeerproblematiek.
date: 2020
date_type: published
thesis_type: bachelor
degree_programme: TP
tutors_name: Roo, G. de
keywords_local: Fietsparkeerbeleid
keywords_local: Adaptiviteit
language_iso: nl
titleorder: Adaptiviteit in het Fietsparkeerbeleid
dbi: 5e43cfe959f65
imported_item: yes
date_of_import: 2020-04-22
imported_from: http://scripties.frw.eldoc.ub.rug.nl/root/ba/TP/2020/etadijkstra/
import_source_file: theses-frw-20200422132455-5e43cfe959f65.xml
date_issued: 2020-01-01
description_company: Rijksuniversiteit Groningen
citation:   Dijkstra, E.T.A.  (2020) Adaptiviteit in het Fietsparkeerbeleid.  Bachelor thesis.   
document_url: https://frw.studenttheses.ub.rug.nl/1514/1/Scriptie_definitief_ElsDijkstr_1.pdf