eprintid: 2254
rev_number: 1
eprint_status: archive
userid: 1
dir: disk0/00/00/22/54
datestamp: 2020-04-23 05:37:14
lastmod: 2020-04-23 05:37:14
status_changed: 2020-04-23 05:37:14
type: thesis
metadata_visibility: show
creators_name: Faber, K.
title: Leidt onveiligheid tot veiligheid?
ispublished: pub
full_text_status: public
abstract: Shared space is een verkeerskundig concept waarbij de verblijfsruimte wordt gecombineerd met de verkeersruimte. Daarnaast wordt er zo min mogelijk gebruik gemaakt van de traditionele sturende verkeerselementen  maar wordt de verantwoordelijkheid in het verkeer bij de verkeersgebruikers zelf gelegd. De verkeerssituatie wordt met opzet een chaotischer en ‘gevaarlijker’ gemaakt, zodat de verkeersgebruiker zijn gedrag op de situatie aanpast en de verkeerssituatie uiteindelijk veiliger wordt. Het doel van dit onderzoek is om meer inzicht te krijgen in de praktische uitwerking van shared space in twee verschillende cases, namelijk Drachten en Haren. Leidt het vergroten van de subjectieve veiligheid tot een verandering in het gedrag van de verkeersdeelnemer en leidt dit tot veiliger verkeerssituatie?
date: 2016
date_type: published
thesis_type: bachelor
degree_programme: SGP
tutors_name: Kapinga, L.
keywords_local: verkeerskunde
keywords_local: subjectieve veiligheid
keywords_local: shared space
keywords_local: haren
keywords_local: drachten
language_iso: nl
titleorder: Leidt onveiligheid tot veiligheid?
dbi: 57dbba382c205
imported_item: yes
date_of_import: 2020-04-22
imported_from: http://scripties.frw.eldoc.ub.rug.nl/root/ba/SGP/2016/kfaber/
import_source_file: theses-frw-20200422132454-57dbba382c205.xml
date_issued: 2016-01-01
citation:   Faber, K.  (2016) Leidt onveiligheid tot veiligheid?  Bachelor thesis.   
document_url: https://frw.studenttheses.ub.rug.nl/2254/1/BachelorScriptieKristianFaber_1.pdf