eprintid: 2526
rev_number: 1
eprint_status: archive
userid: 1
dir: disk0/00/00/25/26
datestamp: 2020-04-23 05:40:23
lastmod: 2020-04-23 05:40:23
status_changed: 2020-04-23 05:40:23
type: thesis
metadata_visibility: show
creators_name: van Beek, S.
title: Transit-oriented development, typisch Nederlands?
ispublished: pub
full_text_status: public
abstract: De roep om duurzaam mobiliteitsbeleid wordt steeds luider. Een manier om een modal shift te bewerkstelligen is met behulp van transit-oriented development. Dit Amerikaanse concept richt zich op ruimtelijke ontwikkeling op loopafstand vanaf OV-knooppunten. Echter is in Nederland de fiets een veel prominenter vervoersmiddel. De vraag in dit onderzoek is daarom of de potentie van TOD op fietsafstand niet groter is in Nederland. Er kwamen een aantal belangrijke resultaten naar voren. De traditionele variant van TOD heeft over het algemeen veel potentie als gekeken wordt naar de banendichtheid en de diversiteit binnen loopafstand van treinstations. De Nederlandse variant van TOD die gecorrigeerd is voor de fietsafstand bleek vooral veel potentie te hebben als gekeken wordt naar de bevolkingsdichtheid op fietsafstand en het stedelijk design. Hierbij gaat het om groen en de aanwezigheid van fietsenstallingen op een fietsafstand van 2 kilometer. Beide varianten blijken dus potentie te hebben op verschillende gebieden.
date: 2016
date_type: published
thesis_type: bachelor
degree_programme: TP
tutors_name: Niekerk, F.
keywords_local: Fietsafstand
keywords_local: Dichtheid
keywords_local: Diversiteit
keywords_local: Stationsgebieden
keywords_local: Transit-oriented development
keywords_local: TOD
keywords_local: Loopafstand
keywords_local: Nederlandse variant TOD
language_iso: nl
titleorder: Transit-oriented development, typisch Nederlands?
dbi: 57ce830758b00
imported_item: yes
date_of_import: 2020-04-22
imported_from: http://scripties.frw.eldoc.ub.rug.nl/root/ba/TP/2016/svanbeek/
import_source_file: theses-frw-20200422132454-57ce830758b00.xml
date_issued: 2016-01-01
description_company: Rijksuniversiteit Groningen, Faculteit Ruimtelijke Wetenschappen
citation:   van Beek, S.  (2016) Transit-oriented development, typisch Nederlands?  Bachelor thesis.   
document_url: https://frw.studenttheses.ub.rug.nl/2526/1/Bachelorscriptie_Sven_van_Beek_1.pdf