eprintid: 2976
rev_number: 1
eprint_status: archive
userid: 1
dir: disk0/00/00/29/76
datestamp: 2020-04-23 05:45:36
lastmod: 2020-04-23 05:45:36
status_changed: 2020-04-23 05:45:36
type: thesis
metadata_visibility: show
creators_name: Pol, J.R. van der
title: Het gebruik van gedragstheorie ter vermindering van hinder bij tijdelijke infrastructuur
ispublished: pub
full_text_status: public
abstract: In deze scriptie wordt gekeken of bepaalde maatregelen consequenties hebben op gedragskeuzes die weer invloed hebben op de effectiviteit van de tijdelijke infrastructuur van de N31 Harlingen. Hiervoor wordt de theorie van planmatig gedrag gebruikt. Door middel van enquêtes en interviews in combinatie met de theorie van planmatig gedrag blijkt dat er vooral met behulp van maatregelen met betrekking tot; communicatie, duidelijkheid en veiligheid en positieve beeldvorming, gedrag beïnvloed kan worden. Maatregelen met betrekking tot doorstroming, bereikbaarheid en gewenning/stabiliteit zijn minder geschikt om gedragskeuzes te beïnvloeden.
date: 2017
date_type: published
thesis_type: bachelor
degree_programme: TP
tutors_name: Niekerk, F.
keywords_local: Gedrag
keywords_local: Tijdelijke infrastructuur
keywords_local: Theorie van planmatig gedrag
keywords_local: N31 Harlingen
language_iso: nl
titleorder: Gebruik van gedragstheorie ter vermindering van hinder bij tijdelijke infrastructuur
dbi: 59896d27e043b
imported_item: yes
date_of_import: 2020-04-22
imported_from: http://scripties.frw.eldoc.ub.rug.nl/root/ba/TP/2017/jrvanderpol/
import_source_file: theses-frw-20200422132455-59896d27e043b.xml
date_issued: 2017-01-01
citation:   Pol, J.R. van der  (2017) Het gebruik van gedragstheorie ter vermindering van hinder bij tijdelijke infrastructuur.  Bachelor thesis.   
document_url: https://frw.studenttheses.ub.rug.nl/2976/1/scriptie_Jessica_S2773120_fina_1.pdf