Kleine, R.J. (2016) De verkeersveiligheid van zelfstandig fietsende verstandelijk gehandicapten. Master thesis.
|
Text
Verkeersveiligheidverstandelij_1.pdf Download (5MB) | Preview |
Abstract
Een onderzoek naar de invloed van de fysieke inrichting van de infrastructuur op de verkeersveiligheid van zelfstandig fietsende verstandelijk gehandicapten. Het onderzoek focust zich op de vernieuwde binnenstadvisie van de gemeente Groningen. Verkeersveiligheid wordt beïnvloed door een situationele-, sociaal culturele en individuele context. Acht filmfragmenten van verkeerssituaties die situationele contexten weergeven werden getoond aan verstandelijk gehandicapten en een testgroep. Deze filmfragmenten zijn onderverdeeld op basis van drie criteria: ‘druk of rustig’, ‘gemengde of gescheiden verkeersstromen’ en ‘gemotoriseerd of niet-gemotoriseerd verkeer’. Tijdens de fragmenten dienden de respondenten gevaren te detecteren, waarna zij na afloop het filmpje becijferden op basis van veiligheid en drukte. Het bleek dat het verdwijnen van gemotoriseerd verkeer in de binnenstad van Groningen zorgt voor verbetering van de verkeersveiligheid van verstandelijk gehandicapten. Echter de menging van verkeersstromen zorgt voor onduidelijkheid, en dus voor onzekerheid en onveiligheid.
| Item Type: | Thesis (Master) |
|---|---|
| Degree programme: | Society, Sustainability and Planning (MSc Socio-spatial Planning) |
| Supervisor: | Niekerk, F. |
| Date Deposited: | 23 Apr 2020 05:29 |
| Last Modified: | 23 Apr 2020 05:29 |
| URI: | https://frw.studenttheses.ub.rug.nl/id/eprint/1585 |
Actions (login required)
 |
View Item |